铁牛配资伊朗没垮弹药先打没了？打了13天，美军暴露了哪些漏洞和缺陷？

美国、以色列联军空袭伊朗已经进入13天，空袭强度开始下降，当然美军和以色列军队也在调整部署，如调动东亚方向的萨德系统进入中东。

总之，现在是时候来小结一下，美军在此次冲突中出现的漏洞和缺陷了。毕竟作为当前世界上最强大的军队，对美军的研究，理应是我们需要做的。那么，美军在此次对伊朗的战役中，暴露出哪些漏洞和缺陷？我们先从装备层面上开始说起，然后说战术层面，最后说战役层面。

装备层面

从装备层面上，美军善于使用各种精确打击兵器，且诸如JDAM和JASSM等精打兵器的储备量极高。

前者据称储备量30多万发，后者储备量超过4000发，足够打一场中高烈度的军事冲突，但打击手段单一。前者即使是安装钻石背套件，或者类似于SDB这样的滑翔式弹体，滑翔距离也仅数十千米。后者更是只能亚音速突防，若综合采取对抗措施，如在重要目标周围配置近程点防空系统（尤其是新型激光防空系统），配置多频段GPS干扰设备等，理论上是可以有效对抗这些突防效能较低的打击兵器的。

同时，美军在反导拦截弹的储备上，已经出现极大问题，我们前面计算过，美军萨德系统拦截弹总产量1000发出头，其中288发是提供给沙特和阿联酋的，美军自己装备约700发，这么多年打靶消耗、2023年到2025年战事消耗接近200发，也就是说美军目前的萨德拦截弹可能也就500多发，且只能做到90多发/年的产量。

再者比如目前担纲近程低空拦截主力的爱国者-3 MSE，美军现有采购量2000余发，但仅仅是头十几天的作战，消耗量就在600到800发之间，且甚至还在以每天数十发的速度消耗中。该型拦截弹即使是以当前的产能，也只能做到680发/年的生产速度。

总之，美军目前拦截弹的消耗，是远远跟不上其生产速度的，特朗普前几天捉急忙慌召集各军工大厂的负责人开会，尤其是召集洛马、雷神、波音防务和L3-Harris公司开会提高萨德系统拦截弹的产量，证明了这一点。

因此，从装备层面上来讲，大伊万的观点是：美军现有的对面攻击装备，均为亚音速攻面武器，组织末段防御相对比较容易，无论是硬杀伤、还是软干扰都是如此；对面攻击弹药中心库储备尚可（不代表中东地区的储备充足），但拦截弹的储备和生产速度已经成为整个系统的短板，可能限制美军总的战役计划实施。

总体评价，美军目前尚未做好遂行一次高烈度、残酷对抗的准备，其总体的装备规模和生产速度，还是仅仅为对抗伊朗这种中等量级的国家所准备的，如果要真正实施高端冲突，搞大国对抗，目前美军的装备还有待于继续提高。

战术层面

从战术层面上来讲，美军对面打击能力较强。对付伊朗这种作战系统差一代两代的对手，能够使用F-35A这种隐身战斗机实现穿透式攻击，甚至在电子战机的迷茫下，连诸如F-15E和F-16C这样的机型都可以穿透式攻击，对防空系统的压制非常强。

伊朗先前装备的一部分S-300PMU2，S-200和自己手搓的巴瓦尔-373，在经过两三天的高强度交战后均基本哑火，证明美军的SEAD/DEAD作战能力极强，对于任何对手来讲都是一个需要认真对待的巨大威胁。

但是，美军在战术上面临的问题也为数不少：

首先是作为其主战打击兵器的型号过于老旧，目前美军担纲第一梯队主力的基本是F-15E和F-35A一半一半，机队中还有大量的F-16C型战斗机，面对伊朗时，此类四代半早期、或者第四代装备尚且可以一战，但在面对有大量五代机、先进四代半战斗机的对手时，使用F-15E和F-16C来实施穿透性攻击，效率大大下降，战场生存能力将远不如F-35A。

其次是美军对智能化和无人化装备的运用其实也没有想象中的那么好，打击兵器还是以各种各样的有人战斗机为主，之前美军炫酷的无人化装备很少出现，所谓的AI+应用能力，在前期斩首行动亮了相之后，效率开始下降，似乎在数据收集和清洗的问题上，随着冲突爆发和各种针对性的隐蔽措施启动后，AI+应用数据清洗和分析的能力就抓瞎了。

再者是美军的战场态势感知也存在缺陷，从目前美军的战术级战场态势感知看，各种战略级支援飞机出动架次数偏少，大量使用的是MQ-9，或者以色列的赫尔墨斯900系列无人机在战役纵深实施穿透式态势感知。这导致此类慢速、高空无人机在伊朗残存的机动式防空系统的打击下出现严重损失，已经被击落10架以上，直接影响了美军的战术级态势感知。

最后，美军不清楚是否出动了MDTF单位。但从M142海马斯火箭炮的PrSM或者ATACMS之类战术导弹的战术使用上来看，美军迄今为止没有放出可信的打击视频，似乎意味着美军使用此类战术导弹，还停留在打击固定目标、预先侦察标定的目标的层次上。是否具备打击移动目标，打击时敏目标的能力，有可能没有美军近年来进行针对性建设后理应达到的强。

我们都知道，要形成一个有效的OODA循环，前期的ISR/ELINT作业是关键，而要打击诸如弹道导弹发射车一类的时敏目标，ISR的有效作业时间和空域控制能力是为关键，这就是为何需要大量长航时无人机控制空域的关键因素。

但是从美军在对伊空袭的表现来看，美军还在依托MQ-9和MQ-4C这样的东西来控制空域，缺乏真正的低可探测性无人机，即使是面对伊朗这种防空不完整的国家，都能被打出重大损失来，直接导致美军追击伊朗弹道导弹发射车的能力直线下降，那么在面对更为强大的对手之际，ISR能力的缺陷必将成为美军的一大弱点和短板。

此外，美军引以为傲的多域战特遣部队，在此战中似乎也没有体现出足够强大的打击能力，尚不清楚究竟是受到了前端态势感知能力的拖累，还是受到了通讯系统壁垒的制约。总之，大伊万的观点美军在具体的打击战术上表现并不好。

战役层面

从战役层面来讲，美国空军的空中战役组织能力尚可，我们之前算过美军此次行动在中东集结的空战兵力，约222架空军和海军航空兵战斗机，50到60架预警、电抗等支援机型，还有100架左右的空中加油机，以色列空军参与打击的机群总数大约也在200架左右。

也就是说，美、以联军编成了一个400架战斗机和150架以上的支援飞机组成的超大规模战役集群，首日出动架次数大约在1000个架次以上，扔了4000多发弹药，这个出动能力是相当强大的。但问题也是依然存在的：

第一是美军在面对伊朗近程弹道导弹威胁时，被迫放弃了诸多距离伊朗最近的空军基地。如阿联酋宰夫拉基地，卡塔尔乌代德基地等，本应作为关键的前进基地使用，但此次袭击中都没有成规模进驻战斗机，美军对伊朗的空中进攻，战役发起基地都是从以色列和约旦发起的。

这极大地限制了美军在进入第三个战斗日后的战斗出动架次数，飞行员的出动能力从每天可以出动1次到2次迅速缩水到三天可以出动两次，200架飞机只能打出100多个架次的日出动架次数。这还是距离伊朗仅有1200千米的战役发起点，如果战役发起点距离攻击目标航程在2000千米以上，可想而知美军的出动架次数会缩水到怎样的地步。

第二是为了保障战斗机携带大载弹量对伊朗的出动，美军在波斯湾上空和伊拉克上空设置了两个空中加油区。但根据ADS-B数据来看，美军的空中加油区域距离伊朗并不远，保障空域几乎紧贴伊朗边境，距离美军的战斗活动空域约600千米左右。这意味着实战状态下，美军的空中加油区域可能要比我们想象中的设置的要近的多，以此来保障战术机群的作战。但是这么近的距离，伊朗没办法，可不代表其它国家的空军就没有办法，R-37M超远程空对空导弹是可以形成有效拒止区的。